第7代奔驰SL级只会推出AMG车型,将与梅赛德斯-AMG GT一起开发,共享模块化运动架构(MSA)打造。
提到欧翼门,你一定会想到1954年问世的经典奔驰300 SL Gullwing,也正是在那一刻起,奔驰SL级便宣布正式诞生了。历经六十载风雨后,现款第6代奔驰SL级早在2013年就已发布,时至今日,毫不夸张地说,它已经是奔驰SLC级停产以来奔驰阵容中最古老的车型,是时候推陈出新了。
此前,我们得到消息,第7代奔驰SL级只会推出AMG车型,将与梅赛德斯-AMG GT一起开发,共享模块化运动架构(MSA)打造。来自海外奔驰论坛的消息表明,新车共有六种不同版本,从入门级车型梅赛德斯-AMG SL43到顶配车型梅赛德斯-AMG SL73e 4MATIC +。
此次曝光的车型表来自于奔驰内部人员,虽然目前无法证实真伪,但可以看出奔驰为第7代SL级规划了很多车型。首先是除了入门级车型梅赛德斯-AMG SL 43外,所有车型都会搭载4MATIC四轮驱动系统;其次梅赛德斯-AMG SL 53e将推出插电式混合动力车型;而顶配车型则是20年后卷土重来的梅赛德斯-AMG SL 73(2001年生产),同时也支持插电式混合动力系统;其他的车型还包括梅赛德斯-AMG SL 55 S和梅赛德斯-AMG SL 63。
根据报道,梅赛德斯-AMG SL 73e将与下一代梅赛德斯-AMG GT 73共享动力总成,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机组成的插电式混合动力总成,总输出功率约800马力(597千瓦),峰值扭矩达到1000牛米。
根据梅赛德斯-AMG管理委员会主席托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)的说法,全新一代奔驰SL级将比现款车型运动性能大大提升,这意味着新车不仅仅是拥有大型发动机的敞篷车,SL73神车之名还将重新回归。此外,新车可以拥有2 + 2座舱,而不是纯粹的2座车。
我们知道奔驰早已为SL73名称注册了商标,而其他非常稀有的SL60和SL70名称可能只会以经典车型出现了,让我们一起期待梅赛德斯-AMG SL 73e的到来。奔驰SL级的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道
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