“2020届智能网联汽车大会”昨日在上海汽车展览中心举行，以“新基础、新智联、新生态”为主题，汇聚全球创新资源和长三角产业集群资源，围绕产业创新与生态建设、政策法规与标准体系、智慧交通与应用实践等，集中展示智能网联汽车与智慧交通领域的技术、产品和商业模式，探讨如何有效促进技术转化应用，形成跨界融合的智能汽车生态圈。

　　会议由中德智能网联汽车推广应用中心揭牌;国家智能网联汽车创新中心、上海市经济和信息化委、嘉定区政府就促进我国智能网联汽车产业核心竞争力的战略合作;长三角三省一市经济和信息化部门签署“长三角区域车联网先导区建设合作协议”;上海市智能网联汽车公共数据中心揭牌;上海市智能网联汽车十大应用场景发布;5G智慧交通示范区成果发布暨二期项目启动;自动驾驶龙头企业百辆级智能网联汽车集体亮相;2020上海新能源汽车大数据竞赛启动;SAE2020自动驾驶公共道路体验活动在同期展开。

　　长三角三省一市将根据合作协议，统筹智能网联汽车产业发展规划，建立一体化工作推进机制，制定统一标准规范体系，加强汽车联网新基础设施协同建设，提升交通基础设施智能化水平，推进车路协同技术创新，深化多层次互信互证，实现全方位互联互通，开展智能网联汽车道路试验、示范应用和试点推广，提升发展规模和水平，吸引全球创新资源，构建开放融合、创新发展的产业生态。

　　“长三角车联网先行区”建设标准体系，包括统一的智能信号灯、5G通信基站，开发长三角区域统一的智能网联汽车高精度地图，统一的车联网通信协议、道路交通管理平台和车路协同网络安全防护系统。

　　“长三角区域车联网先导区”新型基础设施建设，包括在高速公路和快速城市道路上构建集感知、通信、计算、信息安全等功能于一体的智能道路环境，基于5G的车联网大规模验证与应用，以及G2京沪、G60沪昆、杭甬等高速公路“新基建”的联动等创新课题。