早在100多年前，德国人就乘坐载人飞艇上天。从此，在世界飞艇制造史上，中国人开始了“中国飞艇”的梦想。

　　今天，据媒体报道，航空工业下属的航空工业特种飞行研究所自主研发的民用载人飞艇AS700，预计将于2021年下半年进行首飞。

　　据报道，AS700载人飞艇采用单驾驶员系统，最多可搭载9名乘客。飞艇采用传统的单气囊布局，流线型气囊形状，X形布局，尾部坚硬。

　　在安全性方面，AS700采用轻质聚合物气囊材料和高可靠性防撕裂结构设计，配有氦气安全阀，防止气囊超压，在双机或控制系统故障时具有安全着陆能力。

　　随着旅游业的快速发展，现代载人飞艇具有飞行体验舒适、经济性和安全性好的优点。

　　特别适合航空旅游和偏远地区的客货运输。

　　AS700采用综合航电和电传侧杆操作系统，具有垂直和短距离起降能力，降低了起降场地的建设要求。同时飞艇航程700公里，飞行时间10小时。

　　值得一提的是，2015年10月，中国通用新型近地空间平台“袁梦”成功发布。

　　这是世界上第一次动力连续、飞行可控、可重复使用的近空间飞艇飞行，也是第一次为企业和个人用户提供商业服务的飞行。同时，飞艇可以自主远程飞行，着陆、固定和巡航。

　　随着民用载人飞船AS700飞行时间的宣布，标志着我国在飞艇领域技术的又一次进步。同时，飞艇将广泛应用于旅游、物理勘探、海洋监测、货物运输、应急救援等领域，值得期待。