9 月 6 日消息 由于全球性的缺芯问题，各大汽车制造商正面临半导体严重不足的困扰，这一行业正处于高度警戒状态，甚至蔚来此前由于受芯片短缺影响决定下调第三季度交货量预期。

　　戴姆勒首席执行官 Ola Kaellenius 周日表示，半导体芯片需求飙升意味着汽车行业从明年至 2023 年可能难以采购到足够的半导体芯片，不过到那时候供应短缺的情况应该不会那么严重。

　　无独有偶，宝马汽车首席执行官 Oliver Zipse 今日也表示，预计供应链紧张的情况将延续至 2022 年，至少是在未来 6 到 12 个月。

　　“几周前我们说过，今年下半年你会更加困难，这就是我们现在所看到的，”Zipse 说。“这更困难，而且问题会持续数月。”