CES2019英伟达：驾乘新体验自动驾驶直指L2+

　　英伟达作为一件硬件厂商，在显卡制作方面可谓技艺高深，各种高性能显卡也成为了很多游戏玩家梦寐以求的合金装备。英伟达的梦想远不止于此，在未来即将爆发的自动驾驶领域，英伟达同样有实力分一杯羹。CES2019期间，英伟达在CES上宣布了自己的驾驶自动驾驶系统，旨在在不久的将来为汽车带来的L2自动驾驶。

　　这意味着什么?英伟达正在利用其Xavier汽车级硬件的计算能力，来改善汽车看到和理解周围道路的方式。它的目标是L2+自主性。当一辆汽车拥有两个或两个以上的先进的辅助驾驶系统(ADAS)，可以控制车辆的刹车、转向或加速时，它就被认为是二级自动驾驶车辆。这些系统需要一直由人类驾驶员监控，即使在这种情况下，他们偶尔也会遇到不太理想的道路标志或状况。而英伟达的L2+显然将是一个更有竞争力的版本。

　　近日有消息称，英伟达正在向汽车制造商提供商用自动驾驶仪，有点像Brembo的刹车系统。一家公司希望在其汽车上增加这些功能，因此它与英伟达签订了合同，英伟达随后为其提供一个合适的系统，但该系统并非上述汽车制造商独有。对汽车制造商来说，这要便宜得多，而且可能比自己开发这些极其复杂的系统要好得多。

　　就实际功能来说，英伟达让人觉得这个系统应该能与特斯拉版的自动驾驶仪媲美。在英伟达发布自动驾驶仪的同时，汽车供应商Continental和ZF宣布，他们的系统基于英伟达的平台。预计该系统将于2020年推出并投入使用。