近日,广州国际车展隆重开启。与往届不同的是,全球扬声器品牌丹拿,今年携其全新打造的“Consequence”Hi-End车载音响系统首度亮相参展,将以更积极的姿态发力车载音响行业,赋能汽车客户。
顺势而为 亮相车展入局车载音响市场
丹拿是发烧友公认的扬声器品牌,一直以追求最忠实的还原、的线性与的失真而“响”誉世界。这样一个音响品牌却选择在车展亮相,不由得让人产生莫大的兴趣。
据丹拿相关人士透露,随着“汽车技术”和“耳朵经济”的来临,车载终端系统逐步向智能化、互联化、娱乐化方向发展,而一款高品质的车载音响无疑是必不可少的。
自1977年成立以来,丹拿为全球音乐爱好者提供了众多产品,为各类艺术家、录音室提供监听系统解决方案。如今,丹拿计划用雄厚的技术积累为汽车客户赋能,全面入局车载音响行业,力求重塑汽车音响的聆听体验。
实力强悍 早已扎根车载音响行业
数十年来,丹拿始终秉持“鉴证真实”的品牌理念,研发出许多让车友赞不绝口的车载音响系统,广受世界各大汽车厂商的青睐。
早在1994年,丹拿便开始为高端汽车开发及定制车载音响单元。1997年,丹拿与汽车品牌沃尔沃建立合作,全球将Hi-Fi扬声器单元集成到汽车中,开启车载Hi-Fi音响系统新概念;2001年开始与大众汽车合作,大众诸多高端车系至今仍配置丹拿Hi-Fi车载音响系统,丹拿甚至还曾为布加迪威龙Veyron专车研发了名为Puccini的车载音响系统。
经典回归 原音重现
此次全新亮相的“Consequence”Hi-End车载音响系统,汇集丹拿40多年的专业知识和的制造工艺,采用进的单元技术,每个细节都精益求精,力求达到水平。
这套车载音响系统,支持的3D全景声音效,可为使用者提供完全沉浸式听觉体验。全车设置21个扬声器,采用一系列丹拿备受好评的扬声器单元技术。包括:丝膜软球顶高音单元、Hexis内置球顶技术、丹拿MSP音盆的低音单元、丹拿DDC-lens指向性控制技术、纯铝音圈以及不对称定心支片等。这一系列先进的技术,将让用户体验到的还原度,以及鲜明的音色表现。
此外,这套系统采用丹拿独有的主动分频技术,每个扬声器单元单独驳接独立的功放通道,功放根据每个扬声器单元特性精细调校,限度减小失真,保持声音纯净通透,总输出功率更高达4000W。同时,更搭载独有的声学DSP处理方案,提供多种定制音效模式,车内空间亦能呈现出厅堂般的聆听体验。
不仅如此,丹拿还特别打造DSP数字信号处理算法。仔细地测绘扬声器系统内部每条曲线和每个表面对声音的反射,然后在计算机帮助下延迟每个扬声器的信号,以便与它们的位置距离相匹配。这样的调整使得即使在高速行驶的车内,音乐细节也非常丰富,高音顺滑细腻,低音低沉稳定。
全面入局车载音响行业,丹拿有实力、更有决心。未来可期,丹拿将与更多汽车企业携手,打造更好的出行产品,为汽车行业带来新的体验价值。
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