2020年12月22日中午12时37分，我国首颗SAR商业卫星海丝一号搭载首飞长征八号运载火箭发射成功，填补了我国商业SAR卫星空白，实现商业SAR卫星数据国产化，不再需要高价从国外购买。

　　SAR也就是合成孔径雷达，可以设置在飞机、卫星、宇宙飞船等飞行平台上，全天候实施观测，具有一定的地表渗透能力。

　　海丝1号进入轨道一周内完成状态确认、SAR负荷影像测试，发表了第一个轨道影像，截止到2021年1月22日轨道运营已经30天了。

　　在此期间，卫星执行了多项轨道测试任务，获得了大量星载SAR图像，特别是印度尼西亚苏拉维西岛马穆朱发生6.2级地震后，立即开展紧急图像任务，2021年1月17日11时56分成像了该地区。

　　该景SAR图片已提交国家综合地球观测数据共享平台，并提供给联合国有关机构，供印度尼西亚震后救灾使用。

　　以下是海丝1号开发机构之仪研究院发表的一部分图像，包括1米聚束模式、3米带模式，体验独特的视角。

　　马来西亚规模的机场也是世界上最繁忙的机场之一。海丝1号卫星SAR图片中明确显示了机场的各个航站大楼，其中1号航站大楼由日本着名建筑师黑川纪章设计，可以看到停在停机坪上的各种飞机。你能认出型号吗?

　　连接黑海和亚速海的水道和的航道，图像清晰地显示了繁忙的航道和道路上种植多种作物的田地。

　　第一所中国名校全资成立，拥有独立校园的海外校区，是中马两国高等教育合作的新里程碑，为当地社会培养需要的人才，深化中马两国的友谊。

　　另外值得一提的是，海丝一号卫星还是国内首颗平板可折叠卫星，重量仅为185kg，厚度仅为7.5cm，有全新自研基于有源相控阵的日线，综合性能提高3-5倍，支持1米分辨率聚束模式、3米分辨率带模式、20米分辨率扫描模式等三大主模式。

　　目前，海丝1号卫星在轨道测试任务按计划进行，预计2个月内完成轨道测试任务，具有向用户提供多样化、高质量、性价比的标准产品的能力。