据国外媒体报道，玛莎拉蒂计划为其6款车型提供纯电动版本，到2024年底将推出13款新车。

　　玛莎拉蒂的产品规划经理阿莱西奥·巴劳塞(AlessioBarausse)表示，通过为所有车型配备纯电动版本，玛莎拉蒂将掀起一场“纯电动汽车革命”。到2025年，玛莎拉蒂预计将电动汽车数量增加到30辆，力争全球销量达到65万辆。

　　根据计划，玛莎拉蒂的第一辆纯电动汽车将于2021年推出，所有纯电动汽车将归入一个名为福戈尔的品牌。

　　玛莎拉蒂旗下的所有电动汽车都将采用三电机配置，包括一个前电机和两个后电机，以更好地实现四轮驱动。这些新型电动车将采用800V技术，可实现300kW的充电功率，使充电更加方便高效。

　　事实上，2017年后，在燃油车领域陷入下滑的玛莎拉蒂一直在寻找新的销售增长点。官方数据显示，玛莎拉蒂在2017年达到4.87万辆的销量峰值后，陷入了下滑状态。截至2020年上半年，玛莎拉蒂的销量仅为7000辆。

　　此外，玛莎拉蒂的利润率也在逐年下降。2017年和2018年，玛莎拉蒂的利润率分别为13.8%和5.7%。2019年，其利润率降至-12%，2020年上半年为-40%。

　　为了改变现状，玛莎拉蒂将注意力转向新能源领域。FCA首席执行官迈克马尼利(MikeManley)表示:玛莎拉蒂将投资超过25亿欧元进行新产品规划，以恢复销售增长和利润。

　　玛莎拉蒂看好未来。曼利预测，2020年将是玛莎拉蒂亏损的最后一年。他说:“到2025年，或许更早，玛莎拉蒂应该能够实现15%运营利润率的目标”。