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比亚迪汉 DM-i 申报:1.5T+ 电机插电式混动系统

        【每日科技网】
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  6月15日消息工信部近日公布了多款申报车型的信息,包括全新的比亚迪汉DM-i,可选择专属的DM-i尾标,主营长续航低油耗,申报油耗分别为0.8L/100km和1.4L/100km。

  该车外观设计与现有汉DM基本一致,动力系统仍为DM-i插电式混动系统,包括1.5T发动机+电动机。

  从申报图上看,该车前脸采用六边形格栅,内部为点阵式镀铬装饰,侧面和尾部的设计与现有版本一致。

  据悉,该车采用代码为BYD476ZQC的1.5T发动机,排量1497毫升,功率102千瓦,净功率96千瓦,可达139马力。此外,该车配备的永磁同步电机型号为TZ220XYG,功率为145kW(197马力)。

  该车型配有磷酸铁锂电池,预计为比亚迪生产的刀片式电池。之后,比亚迪汉DM-i官宣后,用户选择的DM-i扩展到唐、宋、秦、汉全系,现在比亚迪的生产能力似乎很差,但值得期待。

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