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比亚迪汉 DM-i 申报:1.5T+ 电机插电式混动系统

        【每日科技网】
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  6月15日消息工信部近日公布了多款申报车型的信息,包括全新的比亚迪汉DM-i,可选择专属的DM-i尾标,主营长续航低油耗,申报油耗分别为0.8L/100km和1.4L/100km。

  该车外观设计与现有汉DM基本一致,动力系统仍为DM-i插电式混动系统,包括1.5T发动机+电动机。

  从申报图上看,该车前脸采用六边形格栅,内部为点阵式镀铬装饰,侧面和尾部的设计与现有版本一致。

  据介绍,这款车使用代号为BYD476ZQC的1.5 T发动机,排量1497 ml,功率102 kW,净功率96 kW,可达139马力。此外,该车配备的永磁同步电机型号为TZ220XYG,功率为145kW(197马力)。

  这款车配备的是磷酸铁锂电池,预计为比亚迪自己生产的叶片电池。

  等到比亚迪汉DM-i正式发布后,用户可选配DM-i便扩展至唐、宋、秦、汉全系,尽管目前看来比亚迪产能不佳,但值得期待。

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