在中国官网的在线配置器中，特斯拉删除了国产长续航双电机版(LongRangeDualMotor)Model3。当前，配置器只有两款国产Model3车型可供选择，分别是标准续航升级(StandardRangePlus)和高性能版(Performance)。

  Model3是特斯拉入门的一款可以获得15840元私人新能源汽车补贴的车型，而非私人或商务用车可以获得11088元的补贴。Model3国产标准续航升级版补贴前售价为266740元(约合41232美元)，补贴后价格降至260900元(约合40329美元)。

  特斯拉可以使用国产长续航双电机版Model3的电机和电池组来生产长续航双电机全轮驱动版ModelY。说到底，Model3和ModelY有很多相似的零件。上海工厂也在中国推出了标准续航版ModelY。到目前为止，当地市场的反响非常积极。

  考虑到目前全球供应链紧张，特别是影响汽车行业的持续芯片短缺，特斯拉可能会选择优先生产长续航版ModelY，而不是长续航版Model3。这个决定意义重大，因为ModelY对公司来说可能更有利可图，需求也可能更大。

  上海工厂可能很快就会向欧洲出口国产ModelY汽车。德国的预订者已经收到了预计第三季度交付新车的电子邮件。由于柏林工厂尚未投入运营，特斯拉上海工厂的大部分产能需要分配给ModelY，而不是Model3来满足欧洲的需求。

  根据最初的计划，柏林工厂应该在今年7月为欧洲生产ModelY汽车。然而，该厂的建设尚未得到勃兰登堡州环境办公室的最终批准。所以，上海工厂将不得不向欧洲供应ModelY，至少在柏林工厂投入运营之前。