据报道，北京时间7月30日上午，特斯拉同意支付150万美元和解因软件升级而导致1743辆ModelS汽车电池电压下降的诉讼。

　　被告因电池电压下降，特斯拉支付150万美元和解:车主每人获得625美元赔偿。

　　据悉，这150万美元的和解费包括原告聘请律师的41万美元和费用。

　　根据周三提交给旧金山地区法院的和解文件，这些ModelS车主将获得每人625美元(约4043.75元人民币)的赔偿，达到临时降低电压值的数倍。

　　原告业主的律师表示，电压限制是暂时的，10%的降幅持续了3个月左右，7%的降幅持续了7个月，直到2020年3月才发布修正更新。

　　主审法官将于12月9日举行听证会。

　　2019年8月提起的诉讼指控特斯拉发布的软件更新降低了部分ModelS的电池充电电压。

　　随后的更新使这些汽车的电池电压恢复了约3%，2020年3月的第三次更新彻底解决了这个问题。

　　该公司的数据显示，共有1552辆汽车完全恢复了电池电压，57辆汽车更换了电池，剩余汽车的电压将逐渐恢复。