8月9日,据国外媒体报道,由于电池密度和成本的提高、充电站的增加和政府政策,电动汽车的普及率正在快速增长。报告预测,到2040年,电动汽车将占乘用车销量的三分之二以上,从2020年的300万辆增加到6600万辆。
报告称,内燃机汽车销量已经见顶。在欧洲,电池电动汽车的价格接近内燃机汽车的水平。随着制造业和技术的升级和需求的增加,电池价格正在下降。其中,作为锂离子电池制造业的世界,中国正从电动汽车电池组需求的增加中受益,欧盟正在努力赶上,设定到2025年能够满足自身需求的目标。
此外,全球电动汽车型号不断增加,选择范围更广,目前全球已推出500多款电动汽车。在中国和欧洲,充电点的数量在两年内翻了一番多,续航里程达到359公里,远远高于2012年的166公里。
此外,一些即将上市的电动汽车制造商正在积极收购。但是,如果不采取更多措施,各国到2050年仍未达到零排放的目标。
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