北斗三号全球卫星导航系统已正式开通，北斗迈进全球服务新时代。8月3日，国务院新闻办举办新闻发布会，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其，北斗系统工程副总设计师、北斗三号工程卫星系统总师谢军，北斗三号工程卫星系统总师林宝军，北斗三号工程运控系统总师陈金平，介绍了北斗三号全球卫星导航系统建成开通及今后发展的有关情况。

　　为用户提供连续、稳定、可靠的服务

　　北斗三号具备导航定位和通信数传两大功能，可提供定位导航授时、全球短报文通信、区域短报文通信等7类服务，是功能强大的全球卫星导航系统。

　　“北斗是特别好用的系统。短报文通信服务进行了升级拓展，区域通信能力达到每次14000比特(1000汉字)，既能传输文字，还可传输语音和图片，并支持每次560比特(40个汉字)的全球通信能力。星基增强服务具备一类垂直引导进近(APV-I)能力，填补了我国星基增强服务空白。国际搜救服务检测概率优于99%，具备返向链路确认特色能力，显著增强遇险人员求生信心。此外，地基增强、精密单点定位还能提供厘米级定位服务。”冉承其介绍，兼容互操作是卫星导航系统之间非常重要的合作内容，北斗跟其他卫星导航系统的合作取得了良好的进展，后续要进一步推动在应用、技术、后续发展等方面的合作。

　　陈金平谈到，北斗三号系统有30颗在轨卫星、几十个地面站，星与星要组网、星与地要组网、地与地要组网，组网关系极其复杂。在保证系统的稳定运行、确保服务连续不中断方面，做了大量工作：一是建立了充分的故障处置预案。每一次故障出现，运维人员在及时进行处置归零的同时，也强化落实举一反三，建立积累故障处置预案库。二是建立了充分的运维保障手段。北斗三号系统设计时，就同步安排了相应的运行保障系统建设。同时，建立了干扰检测系统、训练保障系统，为系统的稳定运行起到保驾护航作用。三是建立了完善的运行管理机制。北斗系统长期坚持的“多方联保机制”，还有状态会商机制、常态巡检维护机制，把运维人员与系统的运行有机地结合成一个整体，为全世界范围内的用户提供连续、稳定、可靠的服务。

　　“北斗未来应用道路依然漫长，还应着重做好以下几方面工作。”冉承其指出，第一，构建完整的政策保障体系;第二，更加开放、更加融合，让北斗产品更早地深入到各行各业;第三，要进一步推动卫星导航和新兴技术的融合，比如5G、移动通信、大数据、互联网等，带来新的更多的模式、业态和经济增长点;第四，进一步注重科研创新。创新是北斗建设和应用永远的灵魂，创新也会带来产业、经济社会的巨大变化。

　　打造综合定位导航授时体系

　　对于下一代北斗建设发展的话题，冉承其表示，要在2035年前建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系，为未来智能化、无人化发展提供核心支撑，持续推进系统升级换代，融合新一代通信、低轨增强等新兴技术，大力发展量子导航、全源导航、微PNT等新质能力，构建覆盖天空地海、基准统一、高精度、高智能、高安全、高效益的时空信息服务基础设施。简单来讲，就是从室内到室外、深海到深空的立体服务覆盖的更强、更安全、更可靠的系统。

　　冉承其进一步解释，卫星导航有天然的脆弱性，信号弱、容易被干扰，进入室内会有一定影响，水下导航也会碰到很多困难。最近火星探测器顺利升空，未来还要向深空、向更远的宇宙探测，导航方面北斗应该作出应有的贡献。所谓的综合定位导航授时体系(PNT体系)就是以卫星导航作为核心和基础，把现有的各种各样技术融合在一起，让它更安全、更高性能、更可靠。

　　冉承其还谈到，北斗高精度应用，现在是地面的系统，仅中国地区能享受到。要把高精度的服务向全世界分享，就要把高精度这张网搬到天上去，将在2025年前建设一个天基的低轨星座系统，让全世界都享受到北斗的厘米级定位服务。